ランクル300の
ホイールは
22 か 24 か。
RT FORGED 鍛造ホイール全6モデルを徹底比較。
22インチと24インチの価格差21万円をどう考えるか、
間違えると4本無駄になるインセット+52/+48の選び方まで。
- ランクル300のホイールは、まず22インチか24インチか
- 全モデル共通スペック｜10.0J・6H-139.7・インセット2種
- インセット +52 と +48｜ここだけは間違えられない
- 22インチ 3モデル｜RT211 / RT212 / RT213
- 24インチ 3モデル｜RT211 / RT241 / RT251
- タイヤとオプション｜海外特選タイヤ・オーナメント・ナット
- 装着後にやること｜増し締めという必須作業
- ランクル300 ホイールのよくある質問
ランクル300のホイールは、
まず22インチか24インチか
ランドクルーザー300（ランクル300）のカスタムで、もっとも見た目のインパクトが大きいのがホイールです。エアロが「顔つき」を変えるのに対し、ホイールは車全体のプロポーションそのものを変えます。
ROJAMの「RT FORGED」シリーズはランクル300専用サイズを用意し、22インチが3モデル、24インチが3モデルの計6モデル。鍛造（FORGED）製法による高強度設計で、2.5tを超えるランクル300の車重を受け止めます。
22 vs 24価格差 約21万円を、どう考えるか
ランクル300は純正でも18〜20インチと十分に大径です。そのため22インチでも足元は確実に変わります。それでも24インチを選ぶ理由は、単純な「大きさ」ではありません。
タイヤの厚みが減ることでホイールの面積比が上がり、車体とのバランスが一段引き締まって見える——ここに効きます。ランクル300のような大きなボディでは、22インチでもまだ「タイヤが厚い」と感じる方が一定数います。
一方で、タイヤが薄くなるぶん路面からの入力は伝わりやすくなります。ここは物理的なトレードオフです。
| — | 22インチ | 24インチ |
|---|---|---|
| ホイール単体の最安 |
¥851,400 RT213-F2 |
¥1,086,800 RT211-F2 / RT251-F2 |
| モデル数 | 3モデル RT211 / RT212 / RT213 |
3モデル RT211 / RT241 / RT251 |
| タイヤサイズ | 305/40-22 | 295/35-24 |
| タイヤの選択肢 |
2種類 海外特選タイヤ / YOKOHAMA |
1種類 YOKOHAMA のみ |
| 向いている方 | 乗り心地と価格のバランス重視 鍛造ホイール入門 |
見た目のインパクト最優先 足元で圧倒したい |
▸ 迫力を最優先するなら24インチ。ホイール単体で¥1,086,800〜
▸ 乗り心地と価格のバランスなら22インチ。ホイール単体で¥851,400〜
その差は約23万円。判断に迷うなら、RT211-F2は22インチと24インチの両方に同じデザインが用意されている唯一のモデルです。同じ見た目で価格だけを比較できるので、「24インチにいくら払う価値があるか」の物差しになります。
全モデル共通スペック｜10.0J・
6H-139.7・インセット2種
モデル選びの前に、6モデルすべてに共通する仕様を押さえておきます。ここが分かっていれば、あとはデザインの好みで選ぶだけです。
| リム幅 | 10.0J（全6モデル共通） |
|---|---|
| P.C.D. | 6H-139.7（全6モデル共通） |
| インセット | ノーマルフェンダー用：+52 モデリスタ オーバーフェンダー用：+48 |
| タイヤサイズ | 24インチ：295/35-24 ／ 22インチ：305/40-22 |
| 付属品 | センターキャップ・エアーバルブ ※ナットは付属しません |
| タイヤ組込工賃 | サービス対応（タイヤセット購入時） |
| センターオーナメント | フラットタイプ / オフロードタイプ から選択（価格差なし） |
※ ホイールサイズ・カラー・オプションはROJAMにて選定しています。その他の仕様をご希望の場合はお問い合わせフォームよりご相談ください。
インセット +52 と +48｜
ここだけは間違えられない
ランクル300のホイール選びで、唯一「間違えたら4本まるごと無駄になる」のがインセットです。金額的にも最も痛いミスなので、ここだけは慎重に確認してください。
INSET判定は「モデリスタのオーバーフェンダーが付いているか」だけ
RT FORGEDのランクル300用にはインセットが2種類あります。判定基準はシンプルで、モデリスタのオーバーフェンダーが装着されているかどうか、それだけです。
| フェンダー | インセット | 判定 |
|---|---|---|
| ノーマルフェンダー | +52 | オーバーフェンダーが付いていない、標準のフェンダー |
| モデリスタ オーバーフェンダー |
+48 | モデリスタのオーバーフェンダーを装着している車両 |
モデリスタのオーバーフェンダーはフェンダーが外側に張り出しているため、ホイールも4mm外側に出す（+52→+48）ことで、フェンダーとの位置関係が揃うという設計です。
逆に言えば、ノーマルフェンダー車に+48を履かせるとはみ出す方向、オーバーフェンダー車に+52を履かせると引っ込んで見えることになります。
注文時には必ず、ご自身の車両にモデリスタのオーバーフェンダーが付いているかを確認してください。判断がつかない場合は、購入前にお問い合わせいただくのが確実です。
22インチ 3モデル｜
RT211 / RT212 / RT213
22インチはRT211-F2 / RT212-F2 / RT213-F2 の3モデル。いずれも22inch×10.0J、6H-139.7、インセット+52（ノーマル）/+48（モデリスタ）で共通です。違いはスポークデザインと価格だけです。
22inch LINEUP3モデルの価格と位置づけ
| モデル | ホイールのみ | ＋海外特選タイヤ 弊社にて特選 |
＋YOKOHAMA PARADA Spec-X |
位置づけ |
|---|---|---|---|---|
| RT213-F2 | ¥851,400 | ¥961,730 | ¥1,049,740 | シリーズ最安。鍛造ホイール入門として選ばれる |
| RT211-F2 | ¥871,200 | ¥981,530 | ¥1,069,530 | 24インチと同デザインが選べる唯一のモデル |
| RT212-F2 | ¥871,200 | ¥981,530 | ¥1,069,530 | スポークデザイン違い。足元の表情を変えたい方に |
※ 通常価格（税込）。タイヤサイズはいずれも 305/40-22。タイヤ組み込み工賃はサービス対応です。
RT213-F2が¥851,400と、シリーズで最も導入しやすい価格です。他の2モデルとの差は¥19,800——85万円の買い物における2万円弱ですから、価格で選ぶよりデザインで選んだ方が満足度は高くなります。
24インチ 3モデル｜
RT211 / RT241 / RT251
24インチはRT211-F2 / RT241-F2 / RT251-F2 の3モデル。こちらも24inch×10.0J、6H-139.7、インセット+52/+48で共通です。
24inch LINEUP3モデルの価格と位置づけ
| モデル | ホイールのみ | ＋YOKOHAMA PARADA Spec-X 295/35-24 |
位置づけ |
|---|---|---|---|
| RT211-F2 | ¥1,086,800 | ¥1,397,000 | 22インチと同デザイン。サイズ比較の物差しになる |
| RT251-F2 | ¥1,086,800 | ¥1,397,000 | RT211と同価格。デザインの好みで選択 |
| RT241-F2 | ¥1,108,800 | ¥1,419,000 | 3モデルで最上位。+¥22,000 |
※ 通常価格（税込）。24インチのタイヤは YOKOHAMA PARADA Spec-X のみとなります。
24インチ3モデルのうちRT211-F2とRT251-F2は同価格（¥1,086,800）、RT241-F2のみ¥22,000高い設定です。110万円の買い物における2.2万円差ですから、ここも価格ではなくデザインで選ぶべき領域です。
▸ 22インチ ホイールのみ … ¥871,200
▸ 24インチ ホイールのみ … ¥1,086,800
▸ その差 … ¥215,600
同じデザインで、サイズだけが違う状態で比較できるので、「24インチにするために21.5万円払う価値があるか」を純粋に判断できます。サイズで迷ったら、まずここを見てください。
その場で解決する。
カスタムで一番こわいのは、数十万円を払ったあとに「思っていたのと違う」となることです。 ROJAMの無料カスタムシミュレーターなら、 ボディカラー・ホイール・エアロを画面上で組み替えて、ランクル300の仕上がりをその場で確認できます。 選ぶたびに車の見た目がリアルタイムで変わり、スマホでもPCでも操作できます。
シミュレーションした内容は、そのままお見積り依頼フォームから送信できます。 選んだパーツ情報が担当者に届くため、「どれを選んだか」を書き出して伝える手間がありません。 適合や納期のご相談も、そこからスムーズに進められます。
タイヤとオプション｜海外特選タイヤ・
オーナメント・ナット
ホイール本体が決まったら、次はタイヤとオプションです。ここで見落としやすいのがナット——ホイールには付属しません。
TIREタイヤは「ホイールのみ」も選べる
RT FORGEDはホイール単体（タイヤなし）でも購入できます。すでにタイヤをお持ちの方、別で調達したい方はこちらを。タイヤセットを選ぶ場合、タイヤ組み込み工賃はサービス対応となります。
| サイズ | タイヤ | ホイールのみとの差額 |
|---|---|---|
| 22インチ |
海外特選タイヤ 305/40-22・弊社にて特選 |
＋約¥110,330 RT213の場合 |
| 22インチ | YOKOHAMA PARADA Spec-X 305/40-22 |
＋約¥198,340 RT213の場合 |
| 24インチ | YOKOHAMA PARADA Spec-X 295/35-24 |
＋¥310,200 |
SELECTED TIRE「海外特選タイヤ」とは
22インチのタイヤセットでお選びいただける「海外特選タイヤ」について、先にご説明しておきます。
これは特定の銘柄を固定でお出しするものではありません。入荷時期に応じて、その時点で最適なものを弊社にて特選してお付けするタイヤです。海外メーカーのタイヤを、サイズ（305/40-22）と品質の条件で選定しています。
▸ 銘柄にこだわらず、費用を抑えたい → 海外特選タイヤ（RT213で＋約¥110,330）
※ 銘柄のご指定はできません。入荷時期により弊社にて特選いたします
▸ 銘柄を指定したい・国産で揃えたい → YOKOHAMA PARADA Spec-X（RT213で＋約¥198,340）
※ 24インチはこちらのみとなります
その差は約8.8万円。85万円のホイールに対しての差額とお考えください。
ORNAMENTセンターオーナメントは2種類・価格差なし
見落とされがちですが、センターオーナメント（センターキャップの意匠）を「フラットタイプ」と「オフロードタイプ」から選べます。しかも価格は同じです。
ホイールのスポーク中央にくる小さな部分ですが、洗車のたび、乗り降りのたびに目に入ります。無料で選べるオプションなので、注文時に意識して選んでください。
NUTナットは別売｜同時購入を推奨
RT FORGEDにナットは付属しません。ROJAM公式も「セットご購入の方は同時に60度のテーパーナットのご購入をおすすめ致します」と案内しています。
ランクル300対応のナットはM14×P1.5 21HEX、1台分セットで¥6,600。100万円近い買い物のあとで「ナットがない」と気づくのは避けたいところです。ホイールと同時にカートへ入れてください。
M14×P1.5 21HEX
装着後にやること｜
増し締めという必須作業
ホイールは「買って付けて終わり」ではありません。装着後に必ずやるべき作業がひとつあります。
RETIGHTENING50〜100km走行後の増し締め
新品ホイールを装着した直後は、ホイールとハブの接触面がまだ完全に馴染んでいません。走行によって微細な馴染みが進むと、締結トルクがわずかに低下します。
そのため、装着後50〜100km走行を目安に、規定トルクで増し締めを行ってください。これは社外ホイール全般に共通する基本作業で、省略すべきではありません。
▸ インパクトレンチでの本締めは避けてください。トルク管理ができず、締めすぎ・緩みの原因になります
▸ 必ずトルクレンチを使用し、規定トルクで締めてください
▸ 対角線の順序で、複数回に分けて徐々に締めるのが基本です
2.5tを超えるランクル300では、この作業の重要性が普通車よりさらに高くなります。
- インセット（+52 / +48）の選択が必要です。モデリスタのオーバーフェンダーの有無で決まります。
- リム幅10.0J・P.C.D. 6H-139.7 は全6モデル共通。デザインを変えても装着条件は変わりません。
- ナットは別売（60度テーパーナット M14×P1.5 21HEX ¥6,600）。同時購入をおすすめします。
- センターオーナメントはフラット/オフロードから選択可能で、価格差はありません。注文時にご指定ください。
- タイヤセット購入時、タイヤ組み込み工賃はサービス対応です。
- 22インチはタイヤを海外特選タイヤ / YOKOHAMA PARADA の2択から選べます。24インチはYOKOHAMAのみです。
- 海外特選タイヤは銘柄をお選びいただけません。入荷時期に応じて弊社にて特選いたします。銘柄を指定されたい場合はYOKOHAMA PARADA Spec-Xをお選びください。
- 装着後50〜100km走行を目安に規定トルクで増し締めを行ってください。
- インパクトレンチでの本締めは避け、必ずトルクレンチをご使用ください。
- ホイールサイズ・カラー・オプションはROJAMにて選定しています。他仕様のご希望はお問い合わせください。
- ご相談は カスタマーサポート 052-355-0090（平日10:00〜19:00 / 土曜10:00〜18:00）へ。
RT FORGED 全6モデル
RT FORGED ランクル300用 全6モデルです。価格はすべて通常価格（税込）で、フェア期間中はセール価格が適用されます。
24インチ
24インチ
24インチ
22インチ
22インチ
22インチ
ランクル300 ホイールのよくある質問
A. 見た目のインパクトを最優先するなら24インチ、乗り心地と価格のバランスを重視するなら22インチです。ランクル300は純正でも18〜20インチと大径なので、22インチでも十分に足元は変わります。ホイール単体の最安で比較すると、22インチ¥851,400に対し24インチ¥1,086,800。RT211-F2なら同じデザインで両サイズが選べるので、比較の物差しになります。
A. モデリスタのオーバーフェンダーが付いているかどうかで決まります。ノーマルフェンダーなら+52、モデリスタ オーバーフェンダー装着車なら+48です。これを間違えると4本まるごと無駄になるため、注文前に必ずご確認ください。判断がつかない場合はお問い合わせを。
A. 変わりません。全6モデルが10.0J・6H-139.7で共通、インセットも+52/+48の2種で共通です。つまりデザインの好みだけで選んでいただけます。
A. 付属しません。ROJAM公式も同時購入を推奨しています。ランクル300対応の60度テーパーナット（M14×P1.5 21HEX）1台分セットが¥6,600です。ホイールと一緒にご購入ください。
A. タイヤセットでのご購入が可能です。タイヤ組み込み工賃はサービス対応となります。22インチは海外特選タイヤ と YOKOHAMA PARADA Spec-X の2種類、24インチはYOKOHAMA PARADA Spec-Xからお選びいただけます。ホイール単体でのご購入も可能です。
A. ホイール中央のセンターキャップの意匠です。フラットタイプとオフロードタイプの2種から選べ、価格差はありません。無料で選べるオプションですので、ご注文時に意識してお選びください。
A. 50〜100km走行を目安に、規定トルクでの増し締めが必要です。装着直後はホイールとハブの接触面が馴染んでおらず、走行により締結トルクがわずかに低下するためです。インパクトレンチでの本締めは避け、必ずトルクレンチをご使用ください。
A. 22インチ・24インチへ履き替えるなら、キャリパーカバーも視野に入ります。キャリパーカバーはキャリパー正面からホイール裏側までのクリアランスが必要なため、純正18インチでは装着できないケースがありますが、大径化すればクリアランスが確保しやすくなります。ホイールとセットでご検討ください。
ランクル300のホイール選びは、①22インチか24インチか → ②インセット+52か+48か → ③デザインの3ステップです。全6モデルが10.0J・6H-139.7で共通なので、サイズとインセットさえ決まれば、あとは純粋に好みで選べます。
唯一の落とし穴がインセットです。モデリスタのオーバーフェンダーの有無で+52と+48が分かれ、間違えると4本まるごと無駄になります。ナットが別売（¥6,600）である点、センターオーナメントが無料で2種から選べる点も、注文時に忘れないでください。
サイズで迷ったら、22インチと24インチの両方があるRT211-F2を比較の物差しに。仕上がりのイメージはカスタムシミュレーターで確認できます。パーツ一覧はこちら。
